MOCO – BULK-ROOF

Der MOCO-Bulk-ROOF mit Schiebedach für ein schnelles Öffnen und Schließen bei der Be- und Entladung!

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Der MOCO-Bulk-ROOF ist ein 30 ft Open-Top und Rear-Open-Container, der von 2 Seiten be- und entladen werden kann. Waren können sowohl von oben (Open-Top), als auch von hinten (Rear-Open) in den MOCO-Bulk-ROOF verbracht werden. Somit ist diese Containerneuheit vor allem für den Transport von losen Schüttgütern und kranbaren Waren, die von oben (zB mittels Krans) be- und entladen werden. Die Haupteinsatzgebiete des neuen Containers sind die Rohstofflogistik, d.h. der Transport von losen Schüttgütern, sowie der Transport von kranbaren Waren wie zB Stahl- und Metallwaren.


» Schnelles Öffnen und Schließen

Die ganz große Innovation des MOCO-Bulk ROOF ist sein Schiebedach, das ganz einfach und schnell geöffnet und wieder geschlossen werden kann. Das Rolldach ist aus hochfestem, aber leichtem Aluminium gefertigt und besteht aus 3 einzelnen Segmenten, die über einen eigenen Bewegungsmechanismus verschoben werden können. Dieser Mechanismus funktioniert mit Rädern, die auf Schienen bzw. in Führungen laufen. Um den MOCO-Bulk ROOF zu öffnen bzw. zu schließen, werden die drei Einzelelemente einfach und mühelos mit Ziehgurten in die gewünschte Position geschoben und dort verankert. Beim Öffnen werden die Einzelsegmente einfach ineinander- und beim Schließen auseinandergeschoben. Die Gurte dienen gleichzeitig auch als Verschlussmechanismus, der analog zu herkömmlichen Zurrgurten funktioniert.

Vorschau Easy Opening 1
→ Einfaches und schnelles Öffnen
 
Vorschau Easy Closing 1
→ Einfaches und schnelles Schließen
Vorschau Easy Closing 2
Vorschau Easy Fixation
→ Einfaches und schnelles Fixieren
 

» Flexible Be- und Entlademöglichkeiten

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→ Beladung mit loser Waren von oben mit Radlader
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→ Entladung loser Ware durch Abkippen
 

» Vielfältige Transportmöglichkeiten

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→ Straße: Transport auf Trucking-Chassis
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→ Schiene: Transport auf Eisenbahn-Waggon
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» Einfacher Umschlag

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→ Mit Containerstapler
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→ Leer auch mit herkömmlichem Gabelstapler
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» MOCO-Bulk-ROOF als „rollendes Lager“

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→ Lagerung von Ware im Container am Depot
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» Eigenschaften bzw. Vorteile des Bulk-ROOF-Containers

  • Hohe Ladegewichte durch Leichtbau-Stahlkonstruktion
  • 100% Nässeschutz durch komplett geschlossenes Schiebedach
  • Schiebedach als absolute Innovation
  • Innenabmessungen nach EUR-Maß ideal passend für Paletten mit EUR-Maß
  • Türen auf der hinteren Stirnseite
    • Entladung von sperrigen Schüttgütern
  • Laderaum als komplette Stahlausführung
    • Glatte Flächen (zB Blechboden) für eine rückstandsfreie Entladung beim Abkippen
    • V.a. beim Transport von scharfkantigen, metallischen Schrotten und feinkörnigen, pulvrigen bis teils staubförmigen mineralischen Rohstoffen von Bedeutung
  • Komplett dichter Container
    • Nur stirnseitige Öffnung und Türflügel mit zusätzlichen Dichtungen
    • Wichtig für feine, pulvrige bis staubförmige Rohstoffe in loser Schüttung und niedrigem Schüttgewicht (wie zB Gips, Kalk, etc.)
  • Niedrige Höhe ermöglicht platzsparendes Stapeln
 

» Rohstoff-Logistik

Fallbeispiel UKV MOCO Bulk Roof deu web gross
 

» Technische Details

  • Länge: 30 ft (außen 9.125 mm, innen 8.977 mm, innere Ladelänge bei max. geöffnetem Schiebedach 5.300 mm)
  • Breite: außen 2.550 mm, innere Ladebreite bis zur Schiebedachführung 2.174 mm
  • Höhe: außen 1.423 mm, innere Ladehöhe bis zur Schiebedachführung 1.047 mm
  • Öffnung bei hinterer Türe
    • Höhe: 1.013 mm
    • Breite: 2.400 mm
  • Ladevolumen: bis 22 m³
  • Eigengewicht: 3.450 kg
  • Verfügbare Anzahl: 60 Stk.

JOBS

Aufgrund des starken Unternehmenswachstums sind wir ständig auf der Suche nach engagierten Mitarbeitern in folgenden Bereichen

  • Spedition und Logistik
  • Buchhaltung, Kostenrechnung und Rechnungsmanagement
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INGRID GLAUNINGER IST DIE LOGISTIK-MANAGERIN 2018

Die höchste Auszeichnung der Branche Transport und Logistik in Österreich, der Logistik-Manager, geht im Jahr 2018 an unsere GF Fr. Ingrid Glauninger. Am 07. November 2018 wurde sie im Rahmen einer großen Gala in Wien ausgezeichnet. Wir gratulieren ganz herzlich!


» Bilder und Impressionen zur Wahl

» Video(s) und Filmmaterial zur Wahl

» Presseberichte zum Wahl

 

Vorschau Wahl Logistikmanager2018 Glauninger



Video über Fr. Ingrid Glauninger zur Nominierung als Logistik-Manager 2018
(© Video: Wochenzeitung verkehr)
 
 


 » Presseberichte

 
 

Die renommierte und wöchentlich erscheinende Transport- und Logistikzeitung „verkehr“ hat heuer schon zum 7. Mal die Wahl zur/m Logistik-ManagerIn des Jahres organisiert. Dieser Preis ist der größte der in Österreich in der Transport- und Logistikbranche verliehen wird. Der Sieger wird aus einem Gesamtvoting ermittelt, das sich zu gleichen Teilen aus der Entscheidung eines Fachbeirats, der sich aus Branchenvertretern, Wissenschaftern und Verkehrspolitikern zusammensetzt, und der Online-Abstimmung der Leser des „verkehr“ ergibt. Der Fachbeirat des „verkehr“ nominierte drei Persönlichkeiten für die Wahl zur/m Logistik-ManagerIn. Von den Nominierten musste dabei in zumindest einer der folgenden Kategorien eine überdurchschnittliche Leistung erbracht worden sein: Ökologie, Innovation, Ökonomie und Vorbildwirkung (Aus- und Weiterbildung, Qualität, Reputation). Zur Wahl für die Onlineabstimmung standen Hr. Christian Steindl (Geschäftsführer des Cargo Center Graz), Fr. Beate Färber-Venz (Geschäftsführerin der Venz GmbH in Hagenbrunn) und unsere Fr. Ingrid Glauninger (Geschäftsführerin der Montan Speditions GmbH).

Im Rahmen der Logistik-Wahl 2018 am 07. November 2018 wurde der Sieger gemeinsam vom Handelsverband Österreich und der Wochenzeitung „verkehr“ ausgezeichnet. Der Fachbeirat und die Leser des „verkehr“ haben abgestimmt und Ingrid Glauninger zur Logistik-Managerin des Jahres 2018 gewählt. Fr. Glauninger wurde der Preis unter riesigem Jubel und im Beisein von hunderten Besuchern bei einer großen Gala in der ÖAMTC-Zentrale in Wien-Erdberg überreicht.

Somit ging der höchste Logistikpreis dieses Jahr nach Kapfenberg und machte nicht nur die Preisträgerin, sondern das gesamte Team der Montan Spedition unheimlich stolz. Ingrid Glauninger, die Logistik-Managerin 2018, übernahm 1997 die Geschäftsführung der Montan Spedition und hat sie in den Folgejahren konsequent ausgebaut und internationalisiert. Sie wurde nicht nur persönlich, sondern auch stellvertretend für die herausragenden Leistungen des ganzen Unternehmens ausgezeichnet.


 » Bildergalerie zur Wahl des Logistik-Manager 2018      (© Fotos: Wochenzeitung verkehr)

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