MOCO – FLEX

Montan Spedition präsentiert eine vollkommen neue Transporteinheit für den umweltfreundlichen und wirtschaftlichen kombinierten Verkehr, den MOCO-Flex!

Beim MOCO-Flex handelt es sich um einen komplett neuartigen 30 ft Open-Top, Side- und Rear-Open-Container, der von 3 Seiten be- und entladen werden kann. Waren können sowohl von oben (Open-Top), von der Seite (Side-Open), als auch von hinten (Rear-Open) in den MOCO-Flex verbracht werden. Der MOCO-Flex wurde ausschließlich für den Einsatz im kombinierten Verkehr Straße-Schiene entwickelt. Mit dem MOCO-Flex können eine Vielzahl von Warengruppen transportiert werden: ob lose Schüttgüter, die von oben beladen und hinten durch Abkippen zugestellt werden, kranbare Waren die von oben be- und entladen werden, oder Waren die seitlich oder von hinten mit Stapler be- bzw. entladen werden, alle diese Güter können vom MOCO-Flex bedient werden.

» Vielfältige Transportmöglichkeiten

» Eigenschaften bzw. Vorteile des Flex-Containers

• Hohe Ladegewichte durch Leichtbau-Stahlkonstruktion
• 100% Nässeschutz durch 13 Dachträger und Plane
  • Abdeckplane liegt optimal auf, um Waren vor Wetter und Nässe zu schützen
• Der flexible Alleskönner: ideal für Schüttgüter, kranbare Waren mit Bundlängen bis 9 m und schweren Palettenwaren größer 1 to/Pal.
• Innenabmessungen nach EUR-Maß ideal passend für Paletten mit EUR-Maß
• Möglichkeit zum Aufbau von Shuttle-Verkehren: Zuführung loser Rohstoffe zur Produktion und direkte Übernahme von Fertigprodukten
• Türen auf der hinteren Stirnseite
  • Entladung von sperrigen Schüttgütern
  • Verladerampen- bzw. Dockbeladung möglich
• Ausschwenkbarer Türrahmen hinten
  • Kranbeladung unabhängig von Höhe der Kranbahn
• Komplett zu öffnende Seitentüren auf einer Seite
  • Seitliche Beladung über die gesamte Containerlänge ohne tote Flächen
• 28 mm dicke Bodenplatten
  • Container ist staplerbefahrbar
  • Hohe Flächengewichte möglich
• Hohe Seitentürlichte über 2 m
  • Verlademöglichkeit von hohen Waren
  • Bei Stapelung größere Hohe pro Lage möglich

» Shuttle-Verkehre

• Shuttle-Verkehr Rohstoff-Fertigware
  • Zuführung Rohstoff in loser Schüttung, sofortige Retourladung mit Fertigwaren
  • Solche Shuttle-Verkehre als reine Straßentransporte nicht abbildbar

» Technische Details

• Länge: 30 ft (außen 9.125 mm, innere Ladelänge 8.973 mm)
• Breite: außen 2.550 mm, innere Ladebreite 2.436 mm
• Höhe: außen 2.630 mm, innere Ladehöhe 2.200 mm
• Seitentüre
  • Höhe: innere lichte Höhe 2.073 mm
  • Breite: gesamte Seitenlänge
• Hintere Türe
  • Höhe: gesamte Containerhöhe bzw. uneingeschränkt durch ausschwenkbaren Rahmen
  • Breite: gesamte Containerbreite
• Euro-Paletten: 22 Stück auf einer Lage
• Ladevolumen: bis 48 m³
• Eigengewicht: 4.400 kg
• 11 Anschlagösen auf jeder Längsseite für Zurrgurte
  • Werden Ösen nicht benötigt, werden sie im Boden versenkt
• Verfügbare Anzahl: 330 Stk.