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GESCHICHTE
| Wir sind seit 1973 immer bestrebt für jeden einzelnen Auftrag den ökonomisch besten Transportweg zu finden. 1973: Gründung der MONTAN Speditionsges.m.b.H. 1977: Bau der Betriebsanlage Kapfenberg |
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| 1978: Einstieg in den kombinierten Verkehr; von Anfang an mit Eigenequipment, den MOCO (MOntan COntainer) Eröffnung des Container-Terminals Kapfenberg |
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| 1984: Eröffnung der Niederlassung Villach 1988: Erweiterung der Anlage Kapfenberg 1989: Bau der Güterumschlags- und Lageranlage Fürnitz mit Privat-Container-Terminal |
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1993: Gründung der MONTAN Türkei in Istanbul |
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| 1999: Erweiterung des Privatterminals mit neuem Containerstapler in Kapfenberg |
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| 2001: Gründung der PROSYS Software GmbH 2002: Entwicklung eines neuen Spezial-Containers für Agrargüter 2003: Gründung der AGRAR Speditionsges.m.b.H. 2004: Anschaffung von 200 Stück Multi-Containern (MOCO-Multi) 2005: Gründung der Montan Terminal Kapfenberg GmbH und Baubeginn 2007: Eröffnung des Montan Terminal Kapfenberg |
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2008: Weiterentwicklung der bewährten Bulk-Containerserie |
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| 2012: Entwicklung und Bau einer neuen Half-Containerserie 2013: Neuerliche Umweltzertifizierung nach ISO:14001:2004 Montan Spedition feiert 40-jähriges Jubiläum Erweiterung des Montan Terminal Kapfenberg mit einem neuen 45 to-Containerstapler |
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| 2013: Markteinführung von neuer Containerserie MOCO-Triple mit 200 Stück |
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| 2014: Bau von 2 neuen gedeckten Schüttgutboxen am Montan Terminal Kapfenberg |
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| 2014: Entwicklung und Bau eines Prototypen, der von 3 Seiten (oben, hinten, Seite) be- und entladen werden kann 2015: Aufbauend auf Prototypen, Markteinführung von neuer Containerserie MOCO-Flex mit 100 Stück |
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| 2015: Markteinführung von neuer Containerserie MOCO-Bulk-XL mit 50 Stück als ideale Ergänzung zur MOCO-Triple-Serie |
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| 2015: Erweiterung des Standortes Kapfenberg mit einem neuen 45 to-Containerstapler |
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| 2017: Anschaffung von weiteren 70 Stück Flex-Containern (MOCO-Flex) |
| Montan Spedition erwirbt die restlichen Anteile des Montan Terminal Kapfenberg |
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2018: Anschaffung von weiteren 110 Stück Triple-Containern (MOCO-Triple) |
| 2019: Erweiterung des Standortes Fürnitz mit einem neuen Liebherr-Radlader |
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| 2020: Entwicklung und Bau eines Prototypen, mit einem Schiebedach, das leicht und schnell geöffnet und geschlossen werden kann 2021: Aufbauend auf Prototypen, Markteinführung von neuer Containerserie MOCO-Bulk ROOF mit geplanten 300 Stück |
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2022: Anschaffung von weiteren 100 Stück Flex-Containern (MOCO-Flex) |
| 2022: Erweiterung des Standortes Fürnitz mit einer neuen 1.500 m2 Lagerhalle |
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